Vanskelig å forstå?

Noen ganger virker det bare som at folk har vanskelig for å forstå seg på trafikk og skilting på veien. Jeg leser ofte at sjåfører skal ta av et sted, lenge før de bruker blinklys (de som vet hvordan man bruker det da), de setter ofte ned farten såpass at noe kommer til å skje. Etter de har satt ned farten svinger de og de som da blinker, blinker etter de har svingt av. Man kunne jo heller ha begynt å blinke før man bremset, slik at jeg og andre var klar over at det ville bli en fartsreduksjon.

Annet som har irritert meg i det sist er påkjørsel til E6 på motorveien fra Olavsgaard. Er det vanskelig å forstå at det er motorvei du skal ut på? Nei, kanskje du skal benytte akselerasjonfeltet til hva det skal brukes til da! Det heter akselerasjonsfelt for en grunn. Noen liker tydeligvis ikke å trykke på den pedalen til høyre. Andre virker som at de tror de skal begynne å akselerere når de har kommet ut på veien. Dette veldig veldig irriterende for meg som har en treg bil og faktisk trenger heler feltet til å nå farten som er på 100 km/t på denne veien. Redd for fart sier du? Ta en alternativ vei da vel! Så også en traktor kjøre i 90-sona, KJEMPESMART du!

Det siste jeg vil ta opp er turen jeg tok opp til Gjøvik fra Nittedal i dag. Det er et spesielt skilt ved en skole på strekningen før Eina som det  60 km/t mellom 07-18, ellers er det 80 km/t som det vanligvis er. Det som da skjedde i dag kl 2130 var at bilene kjørte fa** meg i 65 km/t for de skjønte vel ikke skiltet! Gå hjem å les til lappen igjen!! PLEASE!

NordNorwegen - roadtrip -part 2

Her kommer endelig del 2 av kjøringen i Nord. Er usikker på hvor mange videoer jeg egentlig kan lage, men man får se !

Ellers er det det vanlige i trafikken da, kaos i kryss, filvalg etc.... Så en som kjørte på rød lys også. This is Gjøvik....

Tåkelys av, tåkelys på.

Ja nå er det nå en gang sånn at det nærmer seg vinter og lyset begynner stadig å minke. Det er og derfor man skal benytte seg av lys når man kjører bil. Om kvelden er det vanlig at man benytter seg av nær og fjernlys, men greia er den at det er jævlig irritrende å ha 2 ekstra stygge lys i 3 speil, spesielt om det er av den nye typen xenon!

Men ja kjør gjerne med tåkelys/kurvelys der det er tåke, på dagen, eller veien du er alene på, men prøv å tenk hvor satans irritende det er å ha 4 øyer i nakken når du kjører strekninger på flere mil. Vil du kanskje ha flomlys i ræva når du kjører (eller forfra, for den sakens skyld)? Tror ikke det. Vis litt hensyn! Bruk det ellers når du vil, men skru de av når det ikke er behov for det. For det er jo fancy å kjøre med de kule tåkelysene om dagen, er det ikke?.... En annen ting, det er faktisk ikke lov å benytte seg av tåkelys om natten..

Morsomt når dette ligger i ræva di kanskje? 

(bildet er hentet fra http://corridasvilareal.blogspot.com/)

Herlige reisebilder fra NordNorwegen turen.

Har nå lagt ut del 1 av NordNorwegen turen min og flere videoer skal komme. Sånn trafikalt sett har det ikke skjedd så mye. Noe er jo grunnet at jeg prøver å unngå å benytte meg av bilen når jeg ikke har behov for det. Jeg sykler f.eks til skolen når det er opphold.

Ellers er jo kjøremønstrene og de samme idiotene til stede i Gjøvik, dvs; ingen bruk av blinklys, feil filplassering, full-stopp for hver høyregate, ingen fartsreduksjon ved fotgjengeroverganger osv osv....

Om du ønsker å se første videoen fra NordNorwegen kan du gå inn på YouTube kanalen min eller se videoen direkte her.

Roadtrip, North-Norwegen 2011

Jeg planlegger i år å kjøre en lang tur til Nord-Norge, der det nordligste punktet blir Harstad. Turen er på ca 3000 km, t/r og jeg ønsker og faktisk og dokumentere mesteparten av turen. Dette vil jeg gjøre ved hjelp av et lite HD-kamera som jeg fester i frontruten. Kameraet ser slik ut:

Dette kameraet vil surre og gå den tiden jeg kjører og håper at jeg kan få med meg et digital minne fra denne kjøreturen. Ja jeg er litt inspirert av Hurtigruten, Fløybanen, og Bergensbanen minutt for minutt, men dette er heller et mer personlig prosjekt. I supplement av videoen vil jeg også ta bilder med mitt D60 speilreflekskamera. Jeg har også med meg mobiltelefonen og galaxy'en som også er kapable til å ta bilder/videoer.

Forøvrig kan du se kartet for turen, ved å trykke på linken her: http://bit.ly/rl761v

Fine kjørebilder på gamleveien hjem fra Sverige

Legger ut noen fine kjørebilder hjem fra Sverige. Dette er på veien over mot norskegrensen og over fra sverige. Altså den såkalt sukkerstien. Enjoy!

Disse 2 siste bildene viser Krokstrand på svensk side som min onkel har hytte.

Da var fine bilen min ute å ruller igjen!

Etter langt og lenge og lengre enn langt var igjen bilen min igjen kjørbar! Nå er det bare å banke hardt i bordet for at den holder en stund til. Så får vi se til slutten av sommeren om vi skal legge bilen ut for salg eller ikke, for har jo funnet ut at her på Gjøvik så har jeg ikke nødvendigvis bruk for bil, da Gjøvikbanen tar meg fint hjem (når den først går da selvfølgelig).

Hadde den bare sett så fin ut så :P Nesten lik i allefall. (bilde hentet fra http://bit.ly/jJdJ7e )

Det rare er at jeg regnet på det her en dag, i forhold til å ta tog kontra og kjøre selv (og da er utgifter som forsikring, bompenger, årsavgift og drivstoff tatt med) og jeg sparer 10 kroner per tur ved å kjøre bil selv kontra det å ta toget. Netto i drivstoff (diesel i mitt tilfelle) bruker jeg kun 71 kr på en tur mellom Gjøvik-Nittedal, mens på toget koster det 142 kr for en vei og det er med studentrabatt. Men som sagt kommer endel utgifter på toppen og derfor er besparelsen mindre. Likevel, kollektivpriser er dyre!

Åstedet til nestenpåkjørselen. Meg i blått, bil i rødt. Her er det da egentlig overgang, men synes ikke på vinteren. 

Ellers av idioter jeg har møtt på veien har vært når jeg en dag skulle gå til utplasseringen min på TAG studio. Da var jeg veeeeeldig nærme å bli pløyd rett ned. Jeg måtte faktisk hoppe unna for å ikke bli påkjørt. Min umiddelbare reaksjon når bilen sneiet meg var å sparke godt til inn i siden på bilen. Rart jeg ble redd når jeg måtte hoppe unna for å bli påkjørt!


Annen episode jeg har opplevd var selvfølgelig sammen med søstern (ja, vi opplever nesten alltid dustete sjåfører) hvor vi fikk en taxi i stor hastighet bak oss. Denne la helt i ræva på bilen våres, jeg tok en liten brems for å gi beskjed om at den skulle holde avstand, men neida. Den gjorde heller en farlig forbikjøring og fortsatt sitt høye tempo. At taxi-sjåfører har noen spesiell kjørerett har jeg aldri hørt og lenger fremme på veien klarte taxi-en faktisk å presse en stor varebil ut, nesten i grøfta, slik at taxien kunne komme frem. Jeg og min søster ble frustrerte over denne sjåførens oppførsel og bestemte å "ta opp jakten" på taxi-en. Den tok av til vårt lokale kjøpesenter "Mo-senteret" og der hadde den faktisk stoppet for å ta med seg kunde. Hvorfor i alle dager hadde den det så travelt når han allikevel måtte stoppe og ta med kunden fra senteret?!?

Noen sjåfører i dette selskapet skulle ha mistet lappen!

Ut på veien igjen lå vi faktisk bak taxien og vi fikk tatt drosjenummer + reg. nummer og observert at bilen hadde en distinkt bulk i bakfanger. Vi kommer enten til å henge ut denne sjåføren i media, eller anmelde forholdet til politiet, for slik uhørt kjøring er ikke ønskelig å se på vei!

Dett var dett for denne gang :)